Грузовики стоят на границе, а власть хвастается в Facebook: «Паст»
Газета «Паст» пишет:
Десятки грузовиков, загруженных древесиной, сжиженным газом и углём, уже более недели стоят на пограничных пунктах пропуска Грузия–Армения. По словам водителей, грузинская сторона фактически заблокировала ввоз грузов в направлении Армении. Как утверждают водители, с них в неформальном порядке требуют по 600–700 долларов США с каждой машины. «Без каких-либо объяснений просто требуют деньги. С армянской стороны тоже никто ничего не говорит, не знаем, чем всё закончится», — отмечают они.
Машины находятся на границе с 12 февраля. Речь идёт о грузах стратегического значения — топливе, энергоносителях, древесине, которые напрямую влияют на цены на внутреннем рынке и стабильность поставок.
По информации наших источников, вопрос поднимался на уровне межгосударственных контактов, однако без конкретного результата. Недавно посетивший Армению министр экономики Грузии, по имеющимся сведениям, дал по этому поводу неконкретные, формальные ответы, фактически уклонившись от чёткой позиции. Со стороны Армении также нет ни публичных разъяснений, ни официального сообщения.
Армянские компании ежедневно несут финансовые потери в виде штрафов за простои, некачественное обслуживание, затраченное время и нарушение договорных обязательств. Компании фактически оказались в состоянии неопределенности, а рынок подвержен риску возможных потрясений.
По нашим данным, по этому вопросу внутри страны имели место и избирательные вмешательства. Источники утверждают, что по поводу груза, принадлежащего одному из депутатов правящей силы, грузинскому руководству лично ходатайствовал один из высших должностных лиц Армении. Получается, что проблема решается не системно, а индивидуально, для «своих», тогда как остальные водители продолжают оставаться на границе.
На этом фоне Министерство экономики Армении не представило каких-либо видимых действий. Вместо этого публичная активность министра ограничивается публикацией статистических данных в социальных сетях. Однако вопрос здесь не в цифрах. Речь идёт о людях, бизнесе и цепочках поставок. Если на границе формируется искусственное препятствие, это уже проблема не отдельных компаний, а экономической безопасности страны.
В этой ситуации необходим чёткий ответ: кто и почему требует упомянутые 700 долларов, существует ли официальное решение грузинской стороны и какие конкретные шаги предпринимает правительство Армении?
Тем временем водители, стоящие на границе, продолжают ждать, оплачивая из собственного кармана не только вынужденные расходы, но и сталкиваясь с угрозой коллапса из-за бездействия государства.
Подробности в сегодняшнем номере газеты «Паст»