Логистические «войны»: какую позицию должна занять Армения? «Паст»
Газета «Паст» пишет:
Несколько дней назад стало известно, что Турция, Азербайджан, Болгария и Грузия подписали меморандум о взаимопонимании в рамках программы «Передача и торговля зеленой электроэнергией».
Проект меморандума был согласован между 4 странами 7 февраля 2025 года. Документ подписан сроком на три года с возможностью автоматического продления на три года в будущем, если ни одна из сторон не объявит о его прекращении.
Касаясь темы, телеграм-канал «Площадь Республики» пишет, что Азербайджан хочет снизить одностороннюю зависимость собственного бюджета от нефтегазовых ресурсов и превратиться в транзитную страну на направлении Центральная Азия-Европа: «Азербайджан предоставляет свои трубопроводы, автомагистрали, Бакинский порт и железную дорогу Казахстану, Узбекистану, Туркменистану, Китаю для транзита в Турцию и Европу.
Азербайджан постепенно превращается из страны-экспортера энергоносителей в транзитную страну, становясь логистическим хабом - Восток-Запад и Север-Юг - в направлении Россия-Азербайджан-Иран. Благодаря новому статусу Азербайджан получит экономические и геополитические дивиденды».
На этом фоне, по мнению авторов, становится еще более важным то обстоятельство, чтобы Армения превратилась в важный энергетико-транспортный коридор в направлении Север-Юг, чтобы повысить свою экономическую и политическую роль и выдержать логистическую конкуренцию с Азербайджаном: «Отметим, что Армения и Иран активно сотрудничают в инфраструктурной сфере. В рамках этого сотрудничества с участием иранских компаний ведутся строительные работы на 32-километровом участке автодороги Каджаран-Агарак проекта «Север-Юг». Эта логистика также имеет большое стратегическое и экономическое значение: он станет одним из важных узловых пунктов, соединяющих Север с Югом и Персидский залив с Черным морем. Напомним, что тесное сотрудничество между двумя государствами осуществляется и в сфере энергетики. Одним из значительных достижений двустороннего сотрудничества стало соглашение о продлении программы «Газ в обмен на электроэнергию», которое дает возможность увеличить объемы электроэнергии, поставляемой в ИРИ, параллельно получая больший объем газа. Важны также строительные работы третьей высоковольтной линии электропередачи Иран-Армения».
Таким образом, по мнению канала, Армения должна стать частью региональных мегапроектов, которые принесут дополнительные финансовые дивиденды в бюджет, а также повысят геополитическую роль и значение Армении для различных силовых центров.
«На Южном Кавказе между Азербайджаном и Арменией идет логистическая конкуренция. Баку на протяжении десятилетий пытался исключить РА из региональных проектов, углубляя экономические и транспортные связи в направлении Азербайджан-Грузия-Турция, пишут авторы и добавляют, что армяно-турецкая и армяно-азербайджанская границы все еще закрыты, и РА должна углубить логистические связи с Ираном и Индией в южном направлении, а также с Грузией и РФ в северном направлении.
Подробности в сегодняшнем выпуске ежедневной газеты «Паст»




















Афипский НПЗ на Кубани загорелся после падения обломков БПЛА
Умерла помощник белгородского губернатора Вера Мангушева
Сапер рассказал об атаках ВСУ на курское приграничье «умными минами»
«Причинить боль»: Трамп жестоко наказал Макрона из-за Совета мира
Слухи о женитьбе, тяжелое заболевание, мнение об СВО: как живет Цискаридзе
Захарова высмеяла запрет Латвии на демонстрацию русских и белорусов
Число погибших в результате оползня в Индонезии увеличилось до 17
Нутрициолог назвала обязательные компоненты рациона для сияния кожи зимой
Никому не открывать: хакеры начали маскировать вредоносные ссылки под Telegram
Водитель скорой помощи пострадал при ударе БПЛА в Запорожской области